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Vielseitig einsetzbarer Behälter für spezielle Einsatzfälle unter Tage. Fahren an der EHB und auf Unterwagen mit Arretierung nach DIN 20590. Durch seine Konstruktion eignet er sich besonders für den Einsatz bei Senkarbeiten.

Technische Daten

Andere Abmessungen auf Anfrage

Geschweißte Rahmen- oder Wannenkonstruktion. Werkstoff min. S 235J2G3 nach DIN 17100. Puffer und Achsen mit wartungsfreien Gummimetallfedern
ausgerüstet. Wahlweise mit 8 Klapprungen aus vergütetem Federstahl.
Behälterarretierung nach DIN 20590.

Technische Daten

Andere Abmessungen auf Anfrage

Sehr stabile Schweißkonstruktion mit tiefliegender Ladefläche. Beide Drehschemel mit Sattel sind von der Tiefladebrücke zu lösen. Dadurch kann allein mit der Tiefladebrücke die Nutzlänge des Förderkorbes voll genutzt werden. Der enge Radstand in den Drehschemeln gestattet das Durchfahren sehr kleiner Kurvenradien bis ca. 4 m. Ruhiger Lauf und Rückstellung der Drehgestelle durch eine in der Drehschemelmitte angebrachte Drehschubfeder. Erhöhte Kippsicherheit durch seitlich am Drehschemel angebrachte Stützelemente. Geeignet zum Transport von schweren Maschinenteilen mit relativ großen Abmessungen.

Technische Daten:

Andere Abmessungen auf Anfrage

Transporteinheit auf der Konstruktionsbasis von UNISTAR®-Drehgestellrahmen mit 2 Rollwagen, schwere Ausführung. Alle Rahmen erhalten klappbare oder abnehmbare Stirnwände und seitliche Klapprungen. Als Grundeinheiten sind wahlweise Lang- oder Kurzwagen zu verwenden.

Technische Daten:

Andere Abmesungen auf Anfrage.

Die hydraulische Kippeinrichtung ermöglicht ein problemloses Manipulieren von UNISTAR®-Transportbehältern – ohne Berücksichtigung der Schwerpunktlage. Alle Materialien können dosiert abgekippt werden. Die Fernbedienung sorgt dabei für ein hohes Maß an Sicherheit des Personals. Besonders wirtschaftlich ist der Einsatz an stationären Kippstellen.

Technische Daten:

Der Behälter ist geeignet für das Fahren mit Staplern, auf Transportwagen mit Normarretierung und an der EHB.
Kufen- und Stirnwände sind entsprechend DIN 20592 ausgeführt.

Technische Daten:

Die mit Kranösen und Staplerschächten versehenen Rahmen transportieren Euro- oder Sonderpaletten. Dabei schützen stabile Stirnwände das Ladegut. Fahren an der EHB oder auf Unterwagen mit Arretierung nach DIN 20590. Eine Ausrüstung des Rahmens mit Klapprungen ist möglich.

Technische Daten:

Andere Abmesungen auf Anfrage.

Behälter für gesichert zu transportierende oder zu lagernde Werkzeuge, Betriebsmittel etc. Versehen mit 4fach geteilten abschließbaren, stabilen Deckeln. Aufteilung des Innenraumes nach Bedarf. Fahren an der EHB und auf Unterwagen mit Arretierung nach DIN 20590.

Technische Daten:

Andere Abmesungen auf Anfrage.

Paletten bzw. Behälter transportieren sicher alle Motortypen von Dieselkatzen. Vom Hersteller oder Reparaturbetrieb bis zum Einsatzort unter Tage.
Fahren der Palette im Normbehälter, auf Normarretierung (840 mm) oder an der EHB. Für leichtes Be- und Entladen sind die Seitenwände des Behälters abzuklappen.

Technische Daten:

Andere Abmesungen auf Anfrage

Geschweißter Tankbehälter aus 5 mm dickem Mangelblech und kopfseitigem Klöpperboden.

Hochgezogene Stirnwänder der dichtgeweißten Auffangwände schützen die Armaturen.

Arretierung nach DIN 205992. Abschließbare Betankungs- und Befüllanlage System Bedia (oder KHD). Schnellkupplungen für Schlauchanschlüsse.

Der Ausbautransportrahmen ist an der EHB und auf Unterwagen mit Arretierung nach DIN 20590 transportierbar. Abhängig vom zu erstellenden Streckenquerschnitt können 2 bis 4 komplette Baue inkl. Verzugsmatten geladen werden.
Keine zusätzliche Sicherung der Ladung erforderlich, da genügend hohe Stirnwände im Bereich der Ausbausegmente. Bei Segmentlängen, die größer sind als das Spurlattenmaß, werden die Stirnwände im Spurlattenbereich eingezogen.

Jeder Sprengstofftransportbehälter ist in mehrere (üblicherweise 8 bis 12) einzeln abschließbare Fächer unterteilt. Jedes Fach ist nur mit zwei unterschiedlichen Schlüsseln (2-Personen-Prinzip) zu öffnen. (Schließanlage mit Sicherungsschein!)

Auf den Sirnseiten angebrachte Knautschzonen erhöhen die Transportsicherheit des Behälters, der an der EHB und auf Unterwagen mit Arretierung nach DIN 20590 gefahren werden kann.

Technische Daten
Länge: 3.000 bis 3.600 mm
Breite: 750 bis 1.000 mm
Höhe: 750 bis 1.100 mm
Leergewicht ca.: 800 bis 1.200 kg
Fassungsvermögen: bis zu 24 Stück
Geschoßkästen üblicher Abmessungen

Der Behälter ist bestimmt für die Ver- und Entsorgung von Ölen und ölähnlichen Flüssigkeiten im Bergbau untertage. Er enthält zwei Kammern von je 400l Fassungsvermögen, die über ein Pumpenaggregat befüllt und entleert werden.

Überwachung des Flüssigkeitsspiegels durch pneumatische Niveauregulierung. Armaturen unter abschließbarem Deckel.

Fahren an der EHB oder auf Unterwagen mit Arretierung nach DIN 20590.

Technische Daten
Länge: über alles 3.566 mm
Breite: 750 mm
Höhe: 695 mm
Nutzinhalt: 2 x 400 l
Leergewicht: 77g kg
Pumpenleistung: 25l/min. bei 6 bar Druckluft

Zahnkranzkipper für Schüttgüter, insbesonder Schotter.
Die Kippmulden werden auf Wunsch auch mit zusätzlicher Bodenentleerung ausgerüstet. Durch die Zwischenarretierung ist zweistufiges Kippen möglich; (günstigere Verteilung des Schüttgutes). Die stabile und bergbaugerechte Konstruktion kann auf vorhandene Förderwagen-Untergestelle montiert werden.

Technische Daten

Nutzinhalt: ca. 750 bis 2.000 l
Andere Abmessungen auf Anfrage

Stabile Plattform mit Länglöchern und/oder versenkt angebrechten Anschlagpunkten zjm Verzurren der Ladung. Puffer und Röder gefedert. Einzelradaufhängung mit Leerfederung zum Ausgleich großer Gleisunegenheiten auch bei unbelastetem Wagen. Spurverstllung auf Wunsch möglich.

Technische Daten

Andere Abmessungen auf Anfrage.

Niedrig bauender Plattformwagen für den Transport von Schwerlastteilen bis 25.000 kg. Einwandfreies Durchfahren von Strecken mit Gleisunebenheiten bis zu 80 mm und Kurvenradien bis min. 4.000 mm. Extremer Höhenausgleich durch ein in Längs- und Querachse pendelndes Drehgestell.

Die Last der beladenen Plattform überträgt sich auf das Drehgestell über Gummimentallfedern. Besonders stabil ausgelegte Mittelfedern dienen dabei gleichzeitig zu Rückstellung der Drehgestelle.

Technische Daten
Länge: ca. 3.200 bis 3.600 mm
Breite: 800 bis 1.200 mm
Höhe: ca.420 mm
Laufraddurchmesser: 280 bis 350 mm
Eigengewicht: ca. 2.000 bis 2.500 kg
Belastung: max 250 kN
Andere Abmessungen auf Anfrage